લિથિયમ બેટરીમાં આગ લાગવા અને વિસ્ફોટ થવાનું કારણ શું છે?

આંતરિક પરિબળો

આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ

અપૂરતી નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ ક્ષમતા: જ્યારે લિથિયમ બેટરીના પોઝિટિવ ઇલેક્ટ્રોડની નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ ક્ષમતા અપૂરતી હોય છે, ત્યારે ચાર્જિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા લિથિયમ પરમાણુઓ નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ ગ્રેફાઇટના ઇન્ટરલેયર સ્ટ્રક્ચરમાં દાખલ કરી શકાતા નથી, અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડની સપાટી પર અવક્ષેપિત થઈને સ્ફટિકો બનાવે છે. આ સ્ફટિકોના લાંબા ગાળાના સંચયથી શોર્ટ સર્કિટ થઈ શકે છે, બેટરી સેલ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થાય છે, ઘણી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, ડાયાફ્રેમ બળી જાય છે અને પછી વિસ્ફોટ થાય છે.

ઇલેક્ટ્રોડ પાણી શોષણ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ પ્રતિક્રિયા: ઇલેક્ટ્રોડ પાણી શોષી લે તે પછી, તે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સાથે પ્રતિક્રિયા કરીને હવામાં ફુલાવાનું કારણ બની શકે છે, જે આંતરિક શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બની શકે છે.

ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સમસ્યાઓ: ઇલેક્ટ્રોલાઇટની ગુણવત્તા અને કામગીરી, તેમજ ઇન્જેક્શન દરમિયાન ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવતા પ્રવાહીની માત્રા જે પ્રક્રિયાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, તે બેટરીની સલામતીને અસર કરી શકે છે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં અશુદ્ધિઓ: બેટરી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન અસ્તિત્વમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ, ધૂળ વગેરે પણ માઇક્રો-શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બની શકે છે.

થર્મલ રનઅવે

જ્યારે લિથિયમ બેટરીની અંદર થર્મલ રનઅવે થાય છે, ત્યારે બેટરીના આંતરિક પદાર્થો વચ્ચે એક્ઝોથર્મિક રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા થશે, અને હાઇડ્રોજન, કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને મિથેન જેવા જ્વલનશીલ વાયુઓ ઉત્પન્ન થશે. આ પ્રતિક્રિયાઓ નવી બાજુની પ્રતિક્રિયાઓ તરફ દોરી જશે, એક દુષ્ટ ચક્ર બનાવશે, જેના કારણે બેટરીની અંદર તાપમાન અને દબાણ ઝડપથી વધશે અને અંતે વિસ્ફોટ થશે.

બેટરી સેલનું લાંબા ગાળાનું ઓવરચાર્જિંગ

લાંબા ગાળાની ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, ઓવરચાર્જિંગ અને ઓવરકરન્ટ પણ ઊંચા તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ તરફ દોરી શકે છે, જે બદલામાં સલામતીના જોખમોનું કારણ બની શકે છે.