પરિચય:
વર્તમાન યુગમાં જ્યાં પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ખ્યાલો લોકોના હૃદયમાં deeply ંડે મૂળ છે, ઇકોલોજીકલ ઉદ્યોગ સાંકળ વધુને વધુ સંપૂર્ણ બની રહી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, નાના, અનુકૂળ, સસ્તું અને બળતણ મુક્ત હોવાના તેમના ફાયદાઓ સાથે, લોકો માટે દૈનિક મુસાફરી માટે મહત્વપૂર્ણ પસંદગી બની છે. તેમ છતાં, જેમ જેમ સેવા જીવન વધે છે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીની વૃદ્ધત્વની સમસ્યા ધીમે ધીમે અગ્રણી બને છે, જે ઘણા કાર માલિકો માટે એક મોટો પડકાર બની ગઈ છે. તેથી બેટરી રિપેર ટેકનોલોજી વધુને વધુ અદ્યતન બની રહી છે, અને એબ batteryટરી સમારકામ પરીક્ષકબેટરીના પ્રશ્નોના નિદાનમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.
સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીનું જીવનકાળ 2 થી 3 વર્ષ છે. જ્યારે ઉપયોગ આ સમયમર્યાદા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે કાર માલિકો સ્પષ્ટપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની શ્રેણીમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો અને પહેલાની તુલનામાં ડ્રાઇવિંગની ગતિમાં ઘટાડો જોશે. આ બિંદુએ, તમારી કાર માટેની બેટરીને બદલવી એ એક મુજબની પસંદગી છે. આ બિંદુએ, એબ batteryટરી સમારકામ પરીક્ષકતમારી કાર માટેની બેટરીને બદલવી એ શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવામાં સહાય કરી શકે છે.
પરંતુ જ્યારે બેટરીને બદલવાનો નિર્ણય લેતી વખતે, કાર માલિકો જાગ્રત રહેવું જોઈએ અને ટૂંકા ગાળાના લાભ દ્વારા લલચાવવું જોઈએ નહીં. તાજેતરના વર્ષોમાં, બેટરી માર્કેટને ખોટી રીતે લેબલિંગ કરવાની પ્રારંભિક પ્રથાથી લઈને નવીનીકૃત કચરાની બેટરીની પ્રચંડ ઘટના સુધી કેઓસથી ગ્રસ્ત છે. કેટલાક અનૈતિક વ્યવસાયો, વિશાળ નફો કરવા માટે, ગ્રાહકોને છેતરવા માટે વિવિધ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરવા તૈયાર છે. નવીનીકૃત બેટરીમાં માત્ર નબળી સહનશક્તિ જ નથી અને દૈનિક મુસાફરીની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવી મુશ્કેલ છે, પણ સલામતીના ગંભીર જોખમો પણ છે. આવી બેટરીના ઉપયોગ દરમિયાન વિસ્ફોટ થવાનું જોખમ છે, અને એકવાર વિસ્ફોટ થાય છે, તો તે દુ: ખદ કાર અકસ્માતો અને જાનહાનિનું કારણ બને છે. એનો ઉપયોગબ batteryટરી સમારકામ પરીક્ષકકાર માલિકોને આવી ગુણવત્તાની બેટરીઓ ઓળખવામાં મદદ કરી શકે છે.
રિસાયક્લિંગના કાળા પડદાનો ઉપયોગ કર્યો છે ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી
હાલમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન કચરો બેટરી રિસાયક્લિંગના ક્ષેત્રમાં વારંવાર અંધાધૂંધી રહે છે. દર વર્ષે, કા ed ી નાખેલી બેટરીની આશ્ચર્યજનક રકમ ગેરકાયદેસર રિસાયક્લિંગ ચેનલોમાં વહે છે, અને નવીનીકરણ પછી, તેઓ ફરીથી બજારમાં પ્રવેશ કરે છે.
માનક રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયામાં, કાયદેસર વ્યવસાયો રિસાયકલ કરેલી કચરાની બેટરીઓને બારીક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરશે અને સંસાધનોના તર્કસંગત ફરીથી ઉપયોગને પ્રાપ્ત કરવા માટે વ્યાવસાયિક તકનીક દ્વારા મૂલ્યવાન પદાર્થો કા ract ી નાખશે. જો કે, કેટલાક અનૈતિક વેપારીઓ, તેમના પોતાના હિતો દ્વારા સંચાલિત, ઉદ્યોગના ધોરણો અને ગ્રાહકના અધિકારને સંપૂર્ણપણે અવગણના કરે છે, અને વેચાણ માટે બજારમાં દબાણ કરતા પહેલા જૂની બેટરીઓનું નવીનીકરણ કરે છે. આ નવીનીકૃત બેટરીની ગુણવત્તા ચિંતાજનક છે. તેમની પાસે માત્ર ટૂંકી સેવા જીવન જ નથી અને દૈનિક વપરાશની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા મુશ્કેલ છે, પરંતુ સલામતી અકસ્માતોની સંભાવના પણ છે, વપરાશકર્તાઓને સલામતીના જોખમો ઉભા કરે છે.
તેમ છતાં, નવીનીકૃત બેટરીઓની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા વધુને વધુ વ્યવહારદક્ષ બની ગઈ છે, ખૂબ સંપૂર્ણ વેશમાં પણ ભૂલો છે. એવા ગ્રાહકો માટે કે જેમના સમજદારી અનુભવનો અભાવ છે, તફાવતોને શોધવા માટે તેની નવી બેટરી સાથે કાળજીપૂર્વક સરખામણી કરવી જરૂરી છે. સમૃદ્ધ અનુભવ સાથે, બેટરીના લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં રહેલા વ્યાવસાયિકો માટે, તેઓ સરળતાથી નવીનીકરણમાં નવીનીકૃત બેટરીના વેશમાં જોઈ શકે છે. એકબ batteryટરી સમારકામ પરીક્ષકઆ ઓળખમાં સહાય કરવા માટે ઉદ્દેશ્ય ડેટા પણ આપી શકે છે.
હેલ્ટેક તમને નવીનીકૃત બેટરીઓ ઓળખવા માટે શીખવે છે
તેમ છતાં, નવીનીકૃત બેટરીઓની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા વધુને વધુ વ્યવહારદક્ષ બની ગઈ છે, ખૂબ સંપૂર્ણ વેશમાં પણ ભૂલો છે. નીચે, હેલ્ટેક તમને નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા ઝડપથી કેવી રીતે ઓળખવું તે શીખવશે:
1. દેખાવ: નવી બેટરીમાં સરળ અને સ્વચ્છ દેખાવ હોય છે, જ્યારે નવીનીકૃત બેટરી સામાન્ય રીતે મૂળ નિશાનોને દૂર કરવા માટે પોલિશ્ડ કરવામાં આવે છે, પછી ફરીથી રંગીન અને તારીખો સાથે ચિહ્નિત થાય છે. કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ ઘણીવાર મૂળ બેટરી પર પોલિશ્ડ માર્ક્સ અને તારીખ લેબલ્સના નિશાન પ્રગટ કરે છે.
2. ટર્મિનલ્સ તપાસો: નવીનીકૃત બેટરી ટર્મિનલ્સના છિદ્રોમાં ઘણીવાર સોલ્ડર અવશેષો હોય છે, અને પોલિશિંગ કર્યા પછી પણ, હજી પણ પોલિશિંગના નિશાન હશે; નવી બેટરીના ટર્મિનલ્સ નવા જેટલા ચળકતા હોય છે. નવીનીકૃત બેટરીના ભાગમાં તેમના વાયરિંગ ટર્મિનલ્સ બદલવામાં આવશે, પરંતુ સકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ નિશાનો પર લાગુ રંગ પેઇન્ટ અસમાન છે અને રિફિલિંગના સ્પષ્ટ સંકેતો છે.
. નવી બેટરી એન્ટિ-કાઉન્ટરફાઇટીંગ લેબલ્સથી સજ્જ છે, અને જો જરૂરી હોય તો, એન્ટિ-કાઉન્ટરફાઇટીંગ લેબલ કોટિંગને સ્ક્રેપ કરી શકાય છે અથવા બેટરી પરનો ક્યૂઆર કોડ ચકાસણી માટે સ્કેન કરી શકાય છે.
. તેથી, ગ્રાહકોએ વેપારીઓના શબ્દોને સરળતાથી માનવું જોઈએ નહીં કે "તમે વોરંટી કાર્ડ વિના વધુ સારી છૂટ મેળવી શકો છો".
. બેટરી બદલતી વખતે, તમારા હાથથી બેટરી કેસ દબાવો. જો ત્યાં બલ્જેસ હોય, તો તે રિસાયકલ અથવા નવીનીકૃત માલની સંભાવના છે.
અલબત્ત એબ batteryટરી સમારકામ પરીક્ષકબેટરીની સ્થિતિની પુષ્ટિ કરી શકે છે અને વધુ જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરી શકે છે.
બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ બેટરી રિપેર ટેસ્ટર
નવીનીકૃત બેટરીઓ વિશે જાગ્રત હોવા ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીના દૈનિક નિરીક્ષણોને અવગણી શકાય નહીં. એકવાર બેટરી નિષ્ફળતાના સંકેતો બતાવે છે અથવા તેની સેવા જીવનમાં પહોંચે છે, તે સમયસર બદલવી જોઈએ. દૈનિક જાળવણી અને સમારકામ પ્રક્રિયામાં, બેટરી પરીક્ષક ઝડપથી અને સચોટ રીતે બેટરી ક્ષમતાને શોધવા માટે જરૂરી છે. અહીં, અમે હેલ્ટેકની ભલામણ કરીએ છીએઉચ્ચ-ચોકસાઇ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ બેટરી રિપેર ટેસ્ટર HT-ED10AC20દરેકને. આ સાધન શક્તિશાળી છે, સંચાલન કરવા માટે સરળ છે, અને તેમાં અત્યંત ઉચ્ચ તપાસની ચોકસાઈ છે. તે બેટરી ઉત્પાદકો માટે બેટરીની ગુણવત્તાને નિયંત્રિત કરવા માટે જ યોગ્ય નથી, પરંતુ વેચાણ પછીની સેવા ટીમો, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો અને ડીલરો માટે બેટરી ક્ષમતાને સચોટ રીતે શોધવા માટે એક શક્તિશાળી સાધન પ્રદાન કરે છે, અસરકારક રીતે બજારમાં કચરો બેટરીના મિશ્રણને ટાળીને અને તમારી મુસાફરીની સલામતી અને અધિકારોનું રક્ષણ કરે છે.
બેટરી રિપેર ટેસ્ટર સુવિધા
- ઇનપુટ પાવર ： એસી 200 વી ～ 245 વી @50 હર્ટ્ઝ/60 હર્ટ્ઝ 10 એ.
- સ્ટેન્ડબાય પાવર 80 ડબલ્યુ; સંપૂર્ણ લોડ પાવર 1650W.
- માન્ય તાપમાન અને ભેજ: આજુબાજુનું તાપમાન <35 ડિગ્રી; ભેજ <90%.
- ચેનલોની સંખ્યા: 20 ચેનલો.
- ઇન્ટર-ચેનલ વોલ્ટેજ પ્રતિકાર: અસામાન્યતા વિના AC1000V/2 મિનિટ.
- મહત્તમ આઉટપુટ વોલ્ટેજ: 5 વી.
- ન્યૂનતમ વોલ્ટેજ: 1 વી.
- મહત્તમ ચાર્જિંગ વર્તમાન: 10 એ.
- મહત્તમ સ્રાવ વર્તમાન: 10 એ.
- માપન વોલ્ટેજ ચોકસાઈ: ± 0.02 વી.
- વર્તમાન ચોકસાઈનું માપન: ± 0.02 એ.
- અપર કમ્પ્યુટર સ software ફ્ટવેરની લાગુ સિસ્ટમો અને ગોઠવણીઓ: વિન્ડોઝ એક્સપી અથવા નેટવર્ક પોર્ટ ગોઠવણીવાળી સિસ્ટમો.
અવતરણ માટે વિનંતી:
જેક્લીન:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
સુક્રે:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
નેન્સી:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
પોસ્ટ સમય: માર્ચ -28-2025