પાનું

બ batteryટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

લિથિયમ બેટરી ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ મશીન કાર બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર લિથિયમ બેટરી રિપેર

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડીલરો અને બેટરી ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે હેલ્ટેક વીઆરએલએ/લિથિયમ બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન-આ હેતુ-બિલ્ટ બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક શ્રેણી ચાર્જિંગ માટે ચોક્કસ ક્ષમતાના ડિસ્ચાર્જ તપાસ અને વ્યાપક કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

લીડ-એસિડ, લિથિયમ-આયન અને અન્ય બેટરી પ્રકારોનું ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ માટે સક્ષમ, અમારા પરીક્ષણ મશીનો બેટરી પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બહુમુખી અને આવશ્યક સાધનો છે. સચોટ અને સુસંગત પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે અમારી બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ) અદ્યતન તકનીકથી સજ્જ છે. બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકની ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ક્ષમતાઓ તેને બેટરી પ્રદર્શનના in ંડાણપૂર્વક આકારણી માટે આદર્શ બનાવે છે, જેનાથી તમે કોઈપણ સંભવિત મુદ્દાઓને ઓળખવા અને તમારી બેટરી સિસ્ટમની એકંદર કાર્યક્ષમતાને optim પ્ટિમાઇઝ કરી શકો છો.

અમને પૂછપરછ મોકલો અને આજે તમારું મફત ક્વોટ મેળવો!


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

સ્પષ્ટીકરણો:

એચટી-સીસી 20 એબીપી લિથિયમ બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

ઉત્પાદન -માહિતી

બ્રાન્ડ નામ: હેલટેક energyર્જા
મૂળ: મેઇનલેન્ડ ચાઇના
વોરંટિ: એક વર્ષ
MOQ: 1 પીસી
બેટરીનો પ્રકાર: લીડ-એસિડ બેટરી, લિથિયમ-આયન બેટરી, અન્ય બેટરી
ચેનલો: એકલ જૂથ
મહત્તમ ખર્ચવર્તમાન: 10 એ
મહત્તમ સ્રાવ વર્તમાન: 20 એ
મહત્તમ માપન વોલ્ટેજ: 99 વી
એક પેકેજ કદ: 57x48.5x26.5 સે.મી.
એક કુલ વજન: 12.000 કિલો
અરજી: બેટરી ક્ષમતા (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ) પરીક્ષણ માટે વપરાય છે./બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક
详情 1
详情 5

કઓનેટ કરવું તે

  • કસ્ટમાઇઝ કરેલું લોગો
  • કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ
  • ગ્રાફિકકરણ

પ packageકિંગ

1. બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક (બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ મશીન) *1SET

2. બેટરી ફિક્સ્ચર *1 જોડી

3. પાવર લાઇન *1 સેટ

4. એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્પોન્જ, કાર્ટન અને લાકડાના બ .ક્સ.

ખરીદીની વિગતો

  • માંથી શિપિંગ:
    1. ચાઇનામાં કંપની/ફેક્ટરી
    2. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ/પોલેન્ડ/રશિયા/બ્રાઝિલ/સ્પેનમાં વેરહાઉસ
    અમારો સંપર્ક કરોશિપિંગ વિગતો વાટાઘાટો કરવા માટે
  • ચુકવણી: 100% ટીટી ભલામણ કરવામાં આવે છે
  • વળતર અને રિફંડ: વળતર અને રિફંડ માટે પાત્ર

તકનીકી પરિમાણ:

વિસર્જન પરીક્ષણ કટ- Voltage ફ વોલ્ટેજ:

9 વી -99 વી

0.1 વી સ્ટેપિંગ એડજસ્ટેબલ

વિસર્જન વર્તમાન:

9 વી -21 વી: 0.5-10 એ એડજસ્ટેબલ

21 વી -99 વી: 0.5-20 એ એડજસ્ટેબલ

ચાર્જિંગ ટેસ્ટ વોલ્ટેજ:

9 વી -99 એડજસ્ટેબલ

0.1 વી પગલું

ચાર્જિંગ વર્તમાન:

0.5-10A ગોઠવણપાત્ર

વિસર્જન સ્ટેપિંગ વર્તમાન:

0.1 એ

ચાર્જિંગ સ્ટેપિંગ વર્તમાન:

0.1 એ

ચાર્જtવર્તમાન વર્તમાન:

0.1-5A એડજસ્ટેબલ

લૂપ નિષ્ક્રિય અંતરાલ:

0-20 મિનિટ એડજસ્ટેબલ

મહત્તમ. લૂપ નંબર:

99 વખત

પ્રવૃત્તtઉંમર/વર્તમાન ભૂલો:

<0.03 વી/એ

છેલ્લા લૂપની પ્રીસેટ ચાર્જિંગ ક્ષમતા: 0-99.9AH (જો 0 સેટ થયેલ છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે છેલ્લી લૂપની ચાર્જિંગ ક્ષમતા પ્રીસેટ નથી.)

લક્ષણ

Positive સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવીયતા વિપરીત જોડાણના સંરક્ષણ કાર્ય સાથે બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

Battery અમારી બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક પાસે બુદ્ધિશાળી ઠંડકનો ચાહક છે

F વિશેષ એલસીડી સ્ક્રીન સાથેની બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક, એક નજરમાં બધા ડેટા

Char વિવિધ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જ આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ, લવચીક સેટિંગ સાથેની બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

详情 3
详情 4
详情 2
详情 6

નિષ્ફળતા

નિષ્ફળતા

નિષ્ફળતા

ઉકેલ

પાવર ચાલુ અને એલસીડી સ્ક્રીન પ્રકાશિત થતી નથી

1. પાવર કો આરડી પ્લગ પાવર સોકેટ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી. પાવર કોર્ડ પ્લગને ફરીથી કનેક્ટ કરો
2. પાવર સોકેટમાં ફ્યુઝ ફૂંકાય છે તેને 5 એ ફ્યુઝથી બદલો
3. સર્કિટમાં ફ્યુઝ ફૂંકાય છે. તેને 1.5AFUSE સાથે બદલો
4. એલસીડી અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચે ફ્લેટ કેબલ. ફ્લેટ કેબલને થોડું પ્લગ કરો
5. સ્વિચ પાવર સપ્લાય યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી. સમારકામ માટે ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડને બદલો.

પાવર ચાલુ અને એલડીસી સ્ક્રીન લાઇટ અપ કરો, પરંતુ કંઇ પ્રદર્શિત કરો.

1. એલસીડી અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેની ફ્લેટ કેબલ ચુસ્ત રીતે ફ્લેટ કેબલ પ્લગ
2. એલસીડી નુકસાન થયું હતું એલસીડી બદલો
3. એસસીએમ અને એલસીડી ડિસ્પ્લે વચ્ચેનો સંદેશાવ્યવહાર અસામાન્ય છે સમારકામ માટે ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડને બદલો,

સેટિંગ નોબ કોઈ કામ કર્યું નથી

1 .એનઓબી અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચે ફ્લેટ કેબલ. ચુસ્ત રીતે ફ્લેટ કેબલ પ્લગ
2. નોબ ફરીથી સેટ કરવા માટે ખૂબ deep ંડા અને ખૂબ ચુસ્ત દબાવવામાં આવે છે નોબ બહાર ખેંચો
3. એન્કોડને નુકસાન થયું હતું. એન્કોડ બદલો

બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક અસામાન્ય અવાજ ધરાવે છે

1. પંખા માં ફરતે મેટર, કેસ ખોલો અને વિદેશી બાબતને દૂર કરો
2. ચાહક યોગ્ય રીતે ફેરવતો નથી. રિફ્યુઅલિંગની જરૂર છે જો ત્યાં ઉચ્ચ ઘોંઘાટીયા હોય, તો ચાહકને નુકસાન થાય છે તો બદલો

પરીક્ષણ કેબલ્સ બેટરીથી કનેક્ટ થયા પછી કોઈ વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે નથી

1. પરીક્ષણ કેબલ્સ અને બેટરી વચ્ચે નબળું જોડાણ. બેટરીના પરીક્ષણ કેબલ્સ અથવા કેથોડ ટેબનો ક્લેમ્બ સાફ કરો
2. મુખ્ય બોર્ડમાં પરીક્ષણ કેબલની વોલ્ટેજ નમૂના લેતી ફ્લેટ કેબલ લૂઇ અથવા પરીક્ષણ કેબલને નુકસાન થયું હતું. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો અથવા પરીક્ષણ કેબલને બદલો.
3. એસસીએમ વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડને બદલો

પ્રારંભ બટન દબાવો અને પ્રારંભમાં નિષ્ફળ

1. પ્રારંભ બટનની ફ્લેટ કેબલ છૂટી. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો
2. પ્રારંભ બટનને નુકસાન થયું હતું. પ્રારંભ બટન બદલો
3. એસસીએમ વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડને બદલો

પરીક્ષણ કેબલ્સ બેટરીથી કનેક્ટ થયા પછી એલસીડીમાં વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે છે, પરંતુ તે પ્રારંભ કર્યા પછી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ (વર્તમાન વિના) કરી શકશે નહીં

1 મુખ્ય બોર્ડમાં ચાર કોર વાયરનું જોડાણ અથવા ચાર કોર વાયરને નુકસાન થયું હતું. વાયરને ફરીથી કનેક્ટ કરો અથવા ક્વોડને બદલો
2. એસસીએમ વર્તમાન શોધી શકતું નથી અથવા સ્વીચ પાવર સપ્લાયને નુકસાન થયું હતું. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડને બદલો
3. હીટ વાયર લોસ્ડ. હીટ વાયર સજ્જડ
4. મોસ ટ્યુબને નુકસાન થયું હતું. ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા તેને બદલો

વિડિઓઝ:

ઉત્પાદન સૂચના :

અવતરણ માટે વિનંતી:

જેક્લીન:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

સુક્રે:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313

નેન્સી:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


  • ગત:
  • આગળ: