પૃષ્ઠ_બેનર

બેટરી જાળવણી અને પરીક્ષણ

લિથિયમ બેટરી ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન કાર બેટરી કેપેસિટી ટેસ્ટર લિથિયમ બેટરી રિપેર

Heltec VRLA/લિથિયમ બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન - ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડીલરો અને બેટરી ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ, આ હેતુ-નિર્મિત બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર ચોક્કસ ક્ષમતા ડિસ્ચાર્જ ડિટેક્શન અને શ્રેણી ચાર્જિંગ માટે વ્યાપક કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

લીડ-એસિડ, લિથિયમ-આયન અને અન્ય પ્રકારની બેટરીના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ માટે સક્ષમ, અમારા પરીક્ષણ મશીનો બેટરીના પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બહુમુખી અને આવશ્યક સાધનો છે. અમારું બેટરી કેપેસિટી ટેસ્ટર (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટિંગ) સચોટ અને સુસંગત પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકની ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ક્ષમતાઓ તેને બેટરી પ્રદર્શનના ઊંડાણપૂર્વક મૂલ્યાંકન માટે આદર્શ બનાવે છે, જે તમને કોઈપણ સંભવિત સમસ્યાઓને ઓળખવા અને તમારી બેટરી સિસ્ટમની એકંદર કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

અમને પૂછપરછ મોકલો અને આજે તમારું મફત ક્વોટ મેળવો!


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વિશિષ્ટતાઓ:

HT-CC20ABP લિથિયમ બેટરી કેપેસિટી ટેસ્ટર

ઉત્પાદન માહિતી

બ્રાન્ડ નામ: હેલ્ટેક એનર્જી
મૂળ: મેઇનલેન્ડ ચાઇના
વોરંટી: એક વર્ષ
MOQ: 1 પીસી
બેટરીનો પ્રકાર: લીડ-એસિડ બેટરી, લિથિયમ-આયન બેટરી, અન્ય બેટરી
ચેનલો: એક જૂથ
મહત્તમ ચાર્જવર્તમાન: 10A
મહત્તમ ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન: 20A
મહત્તમ માપન વોલ્ટેજ: 99 વી
સિંગલ પેકેજ કદ: 57X48.5X26.5 સેમી
એકલ કુલ વજન: 12,000 કિગ્રા
અરજી: બેટરી ક્ષમતા (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ) ટેસ્ટ./બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર માટે વપરાય છે

કસ્ટમાઇઝેશન

  • કસ્ટમાઇઝ્ડ લોગો
  • કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ
  • ગ્રાફિક કસ્ટમાઇઝેશન

પેકેજ

1. બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર (બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન) *1 સેટ

2. એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્પોન્જ, પૂંઠું અને લાકડાના બોક્સ.

ખરીદી વિગતો

  • અહીંથી શિપિંગ:
    1. ચીનમાં કંપની/ફેક્ટરી
    2. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ/પોલેન્ડ/રશિયા/બ્રાઝિલ/સ્પેનમાં વેરહાઉસ
    અમારો સંપર્ક કરોશિપિંગ વિગતોની વાટાઘાટ કરવા માટે
  • ચુકવણી: 100% ટીટીની ભલામણ કરવામાં આવે છે
  • વળતર અને રિફંડ: વળતર અને રિફંડ માટે પાત્ર

તકનીકી પરિમાણ:

ડિસ્ચાર્જિંગ ટેસ્ટ કટ-ઓફ વોલ્ટેજ:

9V-99V

0.1V સ્ટેપિંગ એડજસ્ટેબલ

વિસર્જિત વર્તમાન:

9V-21V:0.5-10A એડજસ્ટેબલ

21V-99V:0.5-20A એડજસ્ટેબલ

ચાર્જિંગ ટેસ્ટ વોલ્ટેજ:

9V-99 એડજસ્ટેબલ

0.1V સ્ટેપિંગ

ચાર્જિંગ વર્તમાન:

0.5-10A એડજસ્ટેબલ

ડિસ્ચાર્જિંગ સ્ટેપિંગ વર્તમાન:

0.1A

ચાર્જિંગ સ્ટેપિંગ વર્તમાન:

0.1A

ચાર્જિંગ Cut-બંધ વર્તમાન:

0.1-5A એડજસ્ટેબલ

લૂપ નિષ્ક્રિય અંતરાલ:

0-20 મિનિટ એડજસ્ટેબલ

મહત્તમ લૂપ નંબર:

99 વખત

ભાગtઉંમર/વર્તમાન ભૂલો:

<0.03 V/A

છેલ્લા લૂપની પ્રીસેટ ચાર્જિંગ ક્ષમતા: 0-99.9AH (જો 0 સેટ કરેલ હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે છેલ્લા લૂપની ચાર્જિંગ ક્ષમતા પ્રીસેટ નથી.)

લક્ષણો

※ પોઝિટિવ અને નેગેટિવ પોલેરિટી રિવર્સ કનેક્શનના પ્રોટેક્શન ફંક્શન સાથે બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર

※ અમારા બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટરમાં બુદ્ધિશાળી કૂલિંગ ફેન છે

※ ખાસ LCD સ્ક્રીન સાથે બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર, એક નજરમાં તમામ ડેટા

※ વિવિધ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ, લવચીક સેટિંગ સાથે બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર

નિષ્ફળતા ઉકેલ

નિષ્ફળતા વર્ણન

નિષ્ફળતાના કારણો

ઉકેલ

પાવર ચાલુ થાય છે અને LCD સ્ક્રીન પ્રકાશિત થતી નથી

1 .પાવર કો rd પ્લગ પાવર સોકેટ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી. પાવર કોર્ડ પ્લગને ફરીથી કનેક્ટ કરો
2. પાવર સોકેટમાં ફ્યુઝ ફૂંકાયો તેને 5A ફ્યુઝથી બદલો
3. સર્કિટમાં ફ્યુઝ ફૂંકાયો. તેને 1.5Afuse થી બદલો
4. LCD અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો. ફ્લેટ કેબલને હળવાશથી પ્લગ કરો
5. સ્વીચ પાવર સપ્લાય યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી. સમારકામ માટે ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો.

પાવર ચાલુ થાય છે અને LDC સ્ક્રીન લાઇટ થાય છે, પરંતુ કંઈપણ પ્રદર્શિત કરે છે.

1 .એલસીડી અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ છૂટી ગયો ફ્લેટ કેબલને ચુસ્તપણે પ્લગ કરો
2. એલસીડીને નુકસાન થયું હતું એલસીડી બદલો
3. SCM અને LCD ડિસ્પ્લે વચ્ચેનો સંચાર અસામાન્ય છે સમારકામ માટે ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો,

સેટિંગ નોબ કોઈ કામ કરતું નથી

1 .નોબ અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ ઢીલો થઈ ગયો. ફ્લેટ કેબલને ચુસ્તપણે પ્લગ કરો
2. નોબ ખૂબ ઊંડો દબાવવામાં આવે છે અને રીસેટ કરવા માટે ખૂબ જ ચુસ્ત હોય છે નોબ બહાર ખેંચો
3.Encode નુકસાન થયું હતું. એન્કોડ બદલો

બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકમાં અસામાન્ય અવાજ છે

1 .પંખામાં વિદેશી બાબત, કેસ ખોલો અને વિદેશી બાબત દૂર કરો
2.પંખો યોગ્ય રીતે ફરતો નથી. જો વધારે ઘોંઘાટ હોય તો રિફ્યુઅલિંગની જરૂર છે, જો પંખો બગડેલો હોય તો તેને બદલો

ટેસ્ટ કેબલ્સ બેટરી સાથે કનેક્ટ થયા પછી કોઈ વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે નથી

1 .પરીક્ષણ કેબલ અને બેટરી વચ્ચેનું નબળું જોડાણ. ટેસ્ટ કેબલના ક્લેમ્પ અથવા બેટરીના કેથોડ ટેબને સાફ કરો
2. મુખ્ય બોર્ડમાં ટેસ્ટ કેબલની વોલ્ટેજ સેમ્પલિંગ ફ્લેટ કેબલ છૂટી ગઈ અથવા ટેસ્ટ કેબલને નુકસાન થયું. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો અથવા ટેસ્ટ કેબલ બદલો.
3.SCM વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો

સ્ટાર્ટ બટન દબાવો અને સ્ટાર્ટમાં ફેલ કરો

1 .સ્ટાર્ટ બટનનો ફ્લેટ કેબલ લૂઝ થયો. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો
2.પ્રારંભ બટન નુકસાન થયું હતું. સ્ટાર્ટ બટન બદલો
3.SCM વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો

ટેસ્ટ કેબલ બેટરી સાથે કનેક્ટ થયા પછી એલસીડીમાં વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે છે, પરંતુ તે ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ થઈ શકતું નથી (કરંટ વગર)

1 મુખ્ય બોર્ડમાં ચાર કોર વાયરનું કનેક્શન છૂટું પડી ગયું અથવા ચાર કોર વાયરને નુકસાન થયું. વાયરને ફરીથી કનેક્ટ કરો અથવા ક્વાડ બદલો
2.SCM વર્તમાન શોધી શકતું નથી અથવા સ્વીચ પાવર સપ્લાયને નુકસાન થયું હતું. ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો
3. ગરમીનો વાયર છૂટી ગયો. ગરમીના વાયરને સજ્જડ કરો
4.MOS ટ્યુબને નુકસાન થયું હતું. ફેક્ટરી પર પાછા ફરો અથવા તેને બદલો

વિડિઓઝ:


  • ગત:
  • આગળ: