પેજ_બેનર

બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

લિથિયમ બેટરી ચાર્જ/ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન કાર બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક લિથિયમ બેટરી રિપેર

હેલ્ટેક VRLA/લિથિયમ બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન - ઇલેક્ટ્રિક વાહન ડીલરો અને બેટરી ઉત્પાદકોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે રચાયેલ, આ હેતુ-નિર્મિત બેટરી ક્ષમતા ટેસ્ટર ચોક્કસ ક્ષમતા ડિસ્ચાર્જ શોધ અને શ્રેણી ચાર્જિંગ માટે વ્યાપક કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.

લીડ-એસિડ, લિથિયમ-આયન અને અન્ય બેટરી પ્રકારોના ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ માટે સક્ષમ, અમારા પરીક્ષણ મશીનો બેટરી પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે બહુમુખી અને આવશ્યક સાધનો છે. અમારા બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ પરીક્ષણ) સચોટ અને સુસંગત પરિણામો પ્રદાન કરવા માટે અદ્યતન ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે. બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકની ઉચ્ચ-ચોકસાઇ ક્ષમતાઓ તેને બેટરી પ્રદર્શનના ઊંડાણપૂર્વક મૂલ્યાંકન માટે આદર્શ બનાવે છે, જેનાથી તમે કોઈપણ સંભવિત સમસ્યાઓ ઓળખી શકો છો અને તમારી બેટરી સિસ્ટમની એકંદર કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકો છો.

અમને પૂછપરછ મોકલો અને આજે જ તમારો મફત ભાવ મેળવો!


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વિશિષ્ટતાઓ:

HT-CC20ABP લિથિયમ બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

ઉત્પાદન માહિતી

બ્રાન્ડ નામ: હેલ્ટેક એનર્જી
મૂળ: મેઇનલેન્ડ ચાઇના
વોરંટી: એક વર્ષ
MOQ: 1 પીસી
બેટરીનો પ્રકાર: લીડ-એસિડ બેટરી, લિથિયમ-આયન બેટરી, અન્ય બેટરી
ચેનલો: એકલ જૂથ
મહત્તમ ચાર્જવર્તમાન: ૧૦એ
મહત્તમ ડિસ્ચાર્જ કરંટ: ૨૦એ
મહત્તમ માપન વોલ્ટેજ: ૯૯વી
સિંગલ પેકેજ કદ: ૫૭X૪૮.૫X૨૬.૫ સેમી
એકલ કુલ વજન: ૧૨,૦૦૦ કિગ્રા
અરજી: બેટરી ક્ષમતા (ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ) પરીક્ષણ/બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક માટે વપરાય છે.
1 નંબર
ભાગ 5

કસ્ટમાઇઝેશન

  • કસ્ટમાઇઝ્ડ લોગો
  • કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ
  • ગ્રાફિક કસ્ટમાઇઝેશન

પેકેજ

1. બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક (બેટરી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ટેસ્ટ મશીન) *1 સેટ

2. બેટરી ફિક્સ્ચર *1 જોડી

૩. પાવર લાઇન *૧ સેટ

4. એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્પોન્જ, કાર્ટન અને લાકડાનું બોક્સ.

ખરીદી વિગતો

  • શિપિંગ:
    ૧. ચીનમાં કંપની/ફેક્ટરી
    2. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ/પોલેન્ડ/રશિયા/બ્રાઝિલ/સ્પેનમાં વેરહાઉસ
    અમારો સંપર્ક કરોશિપિંગ વિગતોની વાટાઘાટો કરવી
  • ચુકવણી: 100% TT ની ભલામણ કરવામાં આવે છે
  • રિટર્ન અને રિફંડ: રિટર્ન અને રિફંડ માટે પાત્ર

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ડિસ્ચાર્જિંગ ટેસ્ટ કટ-ઓફ વોલ્ટેજ:

9V-99V

0.1V સ્ટેપિંગ એડજસ્ટેબલ

ડિસ્ચાર્જિંગ કરંટ:

9V-21V:0.5-10A એડજસ્ટેબલ

21V-99V:0.5-20A એડજસ્ટેબલ

ચાર્જિંગ ટેસ્ટ વોલ્ટેજ:

9V-99 એડજસ્ટેબલ

0.1V સ્ટેપિંગ

ચાર્જિંગ કરંટ:

૦.૫-૧0A ગોઠવી શકાય તેવું

ડિસ્ચાર્જિંગ સ્ટેપિંગ કરંટ:

૦.૧એ

ચાર્જિંગ સ્ટેપિંગ કરંટ:

૦.૧એ

ચાર્જિંગ ક્યુt-બંધ વર્તમાન:

0.1-5A એડજસ્ટેબલ

લૂપ નિષ્ક્રિય અંતરાલ:

0-20 મિનિટ એડજસ્ટેબલ

મહત્તમ લૂપ નંબર:

૯૯ વખત

ભાગtઉંમર/વર્તમાન ભૂલો:

<0.03 વી/એ

છેલ્લા લૂપની પ્રીસેટ ચાર્જિંગ ક્ષમતા: 0-99.9AH (જો 0 સેટ કરેલ હોય, તો તેનો અર્થ એ કે છેલ્લા લૂપની ચાર્જિંગ ક્ષમતા પ્રીસેટ નથી.)

સુવિધાઓ

※ બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક, સકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવીયતા રિવર્સ કનેક્શનના રક્ષણ કાર્ય સાથે

※ અમારા બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકમાં બુદ્ધિશાળી કૂલિંગ ફેન છે

※ ખાસ એલસીડી સ્ક્રીન સાથે બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક, એક નજરમાં બધો ડેટા

※ વિવિધ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ, લવચીક સેટિંગ સાથે બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષક

3 નંબર
4 નંબર
ભાગ 2
ભાગ 6

નિષ્ફળતા ઉકેલ

નિષ્ફળતાનું વર્ણન

નિષ્ફળતાના કારણો

ઉકેલ

પાવર ચાલુ થાય છે અને LCD સ્ક્રીન પ્રકાશિત થતી નથી

૧. પાવર કોર્ડ પ્લગ પાવર સોકેટ સાથે યોગ્ય રીતે જોડાયેલ નથી. પાવર કોર્ડ પ્લગ ફરીથી કનેક્ટ કરો
2. પાવર સોકેટમાં ફ્યુઝ ફૂટી ગયો તેને 5A ફ્યુઝથી બદલો
૩. સર્કિટમાં ફ્યુઝ ફૂંકાયો. તેને 1.5Afuse થી બદલો.
૪. LCD અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો. ફ્લેટ કેબલને હળવેથી પ્લગ કરો
૫. સ્વીચ પાવર સપ્લાય યોગ્ય રીતે કામ કરતો નથી. મુખ્ય બોર્ડના સમારકામ અથવા બદલાવ માટે ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો.

પાવર ચાલુ થાય છે અને LDC સ્ક્રીન પ્રકાશિત થાય છે, પરંતુ કંઈ દેખાતું નથી.

૧. એલસીડી અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો. ફ્લેટ કેબલને ચુસ્તપણે પ્લગ કરો
2. LCD ક્ષતિગ્રસ્ત થયું હતું એલસીડી બદલો
૩. SCM અને LCD ડિસ્પ્લે વચ્ચેનો સંચાર અસામાન્ય છે. મુખ્ય બોર્ડના સમારકામ અથવા બદલાવ માટે ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો,

સેટિંગ નોબ કામ કરતો ન હતો.

૧. નોબ અને મુખ્ય બોર્ડ વચ્ચેનો ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો. ફ્લેટ કેબલને ચુસ્તપણે પ્લગ કરો
2. નોબ ખૂબ ઊંડો દબાયેલો છે અને રીસેટ કરવા માટે ખૂબ કડક છે નોબ બહાર કાઢો
૩.એન્કોડ ક્ષતિગ્રસ્ત થયું હતું. એન્કોડ બદલો

બેટરી ક્ષમતા પરીક્ષકમાં અસામાન્ય અવાજ છે

૧. પંખામાં વિદેશી પદાર્થ, કેસ ખોલો અને વિદેશી પદાર્થ દૂર કરો.
૨. પંખો યોગ્ય રીતે ફરતો નથી. જો વધારે અવાજ હોય ​​તો રિફ્યુઅલિંગ જરૂરી છે, જો પંખો ખરાબ થઈ ગયો હોય તો તેને બદલો.

ટેસ્ટ કેબલ બેટરી સાથે જોડાયા પછી કોઈ વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે થતો નથી.

૧. ટેસ્ટ કેબલ અને બેટરી વચ્ચે નબળું જોડાણ. બેટરીના ટેસ્ટ કેબલ અથવા કેથોડ ટેબના ક્લેમ્પને સાફ કરો.
2. મુખ્ય બોર્ડમાં ટેસ્ટ કેબલનો વોલ્ટેજ સેમ્પલિંગ ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો અથવા ટેસ્ટ કેબલને નુકસાન થયું. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો અથવા ટેસ્ટ કેબલ બદલો.
૩. SCM વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો

સ્ટાર્ટ બટન દબાવો અને સ્ટાર્ટ નિષ્ફળ જાય

૧. સ્ટાર્ટ બટનનો ફ્લેટ કેબલ છૂટો પડી ગયો. ફ્લેટ કેબલ ફરીથી દાખલ કરો
2. સ્ટાર્ટ બટન ક્ષતિગ્રસ્ત થયું હતું. સ્ટાર્ટ બટન બદલો
૩. SCM વોલ્ટેજ શોધી શકતું નથી. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો

ટેસ્ટ કેબલ બેટરી સાથે જોડાયા પછી LCD માં વોલ્ટેજ ડિસ્પ્લે છે, પરંતુ તે શરૂ થયા પછી ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ (કરંટ વિના) થઈ શકતું નથી.

૧ મુખ્ય બોર્ડમાં ચાર કોર વાયરનું કનેક્શન છૂટું પડી ગયું અથવા ચાર કોર વાયરને નુકસાન થયું. વાયર ફરીથી કનેક્ટ કરો અથવા ક્વોડ બદલો
2. SCM કરંટ શોધી શકતું નથી અથવા સ્વીચ પાવર સપ્લાય ક્ષતિગ્રસ્ત થયો છે. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા મુખ્ય બોર્ડ બદલો
૩. ગરમીનો વાયર છૂટો પડી ગયો. હીટ વાયરને ટાઇટ કરો
૪.MOS ટ્યુબને નુકસાન થયું હતું. ફેક્ટરીમાં પાછા ફરો અથવા તેને બદલો

વિડિઓઝ:

ઉત્પાદન સૂચના:

અવતરણ માટે વિનંતી:

જેકલીન:jacqueline@heltec-bms.com/ +૮૬ ૧૮૫ ૮૩૭૫ ૬૫૩૮

સુક્રે:sucre@heltec-bms.com/ +૮૬ ૧૩૬ ૮૮૪૪ ૨૩૧૩

નેન્સી:nancy@heltec-bms.com/ +૮૬ ૧૮૪ ૮૨૨૩ ૭૭૧૩


  • પાછલું:
  • આગળ: